Blogg
Switch viewSiste ord fra formann, Jon Remme.
Sporveksling
Triumph owners motorcycle club Norway er et ambisiøst prosjekt, blitt. Kanskje for ambisiøst. Det har vært denne formannens ønske for klubben å utvikle en tydeligere profil, et klarere bilde av hva denne klubben egentlig kan og bør være. Det har ikke lykkes. Hva som er årsakene til det er det nok ulike meninger om. Men det som kan fastslås er at noen endringer må til for at tomcc-n skal finne tilbake den gode formen.
I løpet av 2010 økte vi medlemsmassen og fikk fart på så vel Bladsøker’n som klubbens nettsider. I 2011, klubbens 25-års jubileum sendte vi ut 4 svært gode utgaver av Bladsøker’n. Så langt så bra. Men under overflaten har det ulmet en god stund, og det er blitt tydeligere og tydeligere at noe må skje med klubben om den skal bestå i ytterligere 25 år. Det som skjer i klubben i dag er i altfor stor grad avhengig av de få som stiller opp og bidrar hver gang. Når de få går trøtte, stopper det veldig fort opp.
En motorsykkelklubb er i prinsippet et lokalt foretak. Den har lokal forankring, gjerne et egnet tilholdssted, med medlemmer som kjenner hverandre godt og som møtes jevnlig til fart og moro. Tomcc-n har medlemmer fra land og strand rundt, rundt 150 i skrivende stund og de fleste møtes aldri. Vi har ingen egentlig lokal forankring; i styret sitter medlemmer fra Oslo, Arendal, Jessheim og Hamar, og det eneste som binder de fleste av oss sammen er navnet, Bladsøker’n og Britannia Rally.
For inneværende år er dette blitt enda tydeligere. Dette er årets første og foreløpig siste Bladsøker, og årets Britannia Rally ble i prinsippet ikke et tomcc-n treff i det hele tatt. Dermed står kun navnet tilbake som klubbens fellesgods, og det er neppe nok for de av medlemmene som ble med i klubben for å være med på gøy og moro.
Fra ulikt hold er det reist mistillit til styret i klubben, muligens fordi det skjer for lite, eller fordi det som skjer, skjer på gale steder. Det er ikke helt klart for meg hva kritikken bunner i, men det er åpenbart at flere enn meg er lite fornøyd med klubben akkurat nå. Jeg tror misnøyen henger sammen med de utfordringene som ligger i at klubben skal være så stor som mulig og dekke hele landet, men samtidig svare til forventningene mange har til en motorsykkelklubb. Man kan ikke være både lokal og nasjonal på en gang.
Jeg har valgt å stille min plass som formann til disposisjon for årsmøtet 1. september på Hamar som følge av den uttalte misnøyen med forhåpning om at en ny formann og et nytt styre kan klare å gjenskape en lokal forankring og et lokalt engasjement for klubben.
Det må muligens bli på bekostning av andre landsdeler, men da vil i alle fall tomcc-n igjen se ut som en motorsykkelklubb.
STJÅLET fra Enerhaugen i Oslo natt til tirsdag 14.8.2012
STJÅLET fra Enerhaugen i Oslo natt til tirsdag 14.8.2012 Triumph Bonneville. Ta kontakt om du vet noe! Reg.nr. DU9144
STOLEN bike in Oslo. It was taken the night between the 13. and 14. of August! Let me know if you see or know something! License plate DU9144


Månedens bilde: August 2012

Triumph Bonneville bobber Motorn er fra 1959 og er 621 reggad 1984 i papirene.
Den ruller til dagligt i Maura og eies og kjøres av Mikke Nilsson
Månedens bilde: Juni 2012

….omsider får man bidratt til drivhuseffekten….
Scott vs Amundsen….nesten….
Britisk brukskunst vs. Amundsen er kanskje mer passende…..
Fortsatt ’54 modell Triumph Tiger T100.
Hilsen Oddbjørn
Ny info om Britannia Rally Norge!

Treffet blir på ei gammel seter rett ovenfor Gausdal Høyfjellshotel,
Treff for engelske motorsykler.
Musikk, frokost, middag, drikkevarer, leker, tomgang, grommeste lyd, premiering, felles tur mm.
Vei beskrivelse: sørfra: ta av E6 nord for Lillehammer mot Gausdal/Jørstadmoen, følg Rv 255 ca 14 km til Segalstad Bru, og rett fram fra der på 254 til Svingvoll, ta av mot Skeikampen, (det står skiltet) derfra er det ca 8 km til Skeikampen. Følg vår skilting fra Svingvoll.
OBS! veibeskrivelse nordfra: pga veiarbeid på Tretten så anbefales det å kjøre til Fåberg/ Jørstadmoen, derfra videre mot Gausdal/ Skeikampen.
For informasjon, kontakt Skåle`n Mc. Nils Petter Bakken: nilspbak@bbnett.no eller Terje Bjerke tebjerke@bbnett.no eller Mari på aaslhage@online.no
På treffsetra disponerer Skål’n MC 16 sengeplasser for utleie.
Reservasjoner kontakt Terje Bjerke. E-post: tebjerke@bbnett.no TLF: 97 67 47 30.
Her er det kontakt info for overnatting på Skei Appartement rett ovenfor treffplassen. Her er det 4 sengs leiligheter med bad.
Tlf: 61 22 85 18 Mobil: 930 39 845 E-post: resepsjon@skeiappartement.no

Britannia Rally Norge – 29-30 juni -1juli 2012
Treffet blir på ei gammel seter rett ovenfor Gausdal Høyfjellshotel,
Treff for engelske motorsykler.
Musikk, frokost, middag, drikkevarer, leker, tomgang, grommeste lyd, premiering, felles tur mm.
Vei beskrivelse: sørfra: ta av E6 nord for Lillehammer mot Gausdal/Jørstadmoen, følg Rv 255 ca 14 km til Segalstad Bru, og rett fram fra der på 254 til Svingvoll, ta av mot Skeikampen, (det står skiltet) derfra er det ca 8 km til Skeikampen. Følg vår skilting fra Svingvoll.
OBS! veibeskrivelse nordfra: pga veiarbeid på Tretten så anbefales det å kjøre til Fåberg/ Jørstadmoen, derfra videre mot Gausdal/ Skeikampen.
For informasjon, kontakt Skåle`n Mc. Nils Petter Bakken: nilspbak@bbnett.no eller Terje Bjerke tebjerke@bbnett.no eller Mari på aaslhage@online.no
På treffsetra disponerer Skål’n MC 16 sengeplasser for utleie.
Reservasjoner kontakt Terje Bjerke. E-post: tebjerke@bbnett.no TLF: 97 67 47 30.
Her er det kontakt info for overnatting på Skei Appartement rett ovenfor treffplassen. Her er det 4 sengs leiligheter med bad.
Tlf: 61 22 85 18 Mobil: 930 39 845 E-post: resepsjon@skeiappartement.no
Last ned plakat her.

Teddy Run 2012, lørdag 28. april
Teddy Run 2012, lørdag 28. april. Oppmøte på Teddys softbar i Brugata kl 10.00. Avreise fellestur kl 11.00.

Månedens bilde: April 2012

Eier: Oddbjørn
’54 modell Tiger T100.
Målsetning: Generere eksos i løpet av mai 2012 etter nærmere 15 år i opplag.
Rockers vs Mods Oslo 5 mai 2012
5 Mai er det tid for Norges første Rockers vs Mods.
Da er det bare å finne frem skinnjakka, på med clipon el clubman styret og møte opp!
Dette blir arrangert av Flatout Oslo og Restless Scooter Club .
Se mer info her.


Månedens bilde: Desember

Modell: Triumph Trident – 1975
Eier: Frank Kruse
Info: Total kjørelengde ca. 800 mil.
Akront felger, 180 watt dynamo, elektronisk tenning
pulverlakkert ramme, doble bremseskiver, stålomspundne bremseslanger
og syrefaste bolter og skruer rundt om.
Send oss et bilde av motorsykkel´n?
Send oss et bilde av motorsykkel´n din med informasjon om type, årstall og evt. Modifiseringer
eller andre ord du vil dele med oss så kommer det enten på trykk i Bladsøker´n eller her på hjememsiden.
Send til redaksjonen@tomcc-n.com
Hilsen
Redaksjonen



