1-3 juli i sommer ble det arrangert Britannia Rally oppe hos folket i Follebu.
Skåle’n MC var arrangører.
Skrevet av T. Jallan

Dette er en trivelig gjeng med Triumph-entusiaster og Nils Petter Bakken hadde påtatt seg hovedansvaret for treffet. Jeg hadde trukket meg fra treffet p.g.a. av en brukket ankel, men når Nils Petter ringte fredag morgen og lurte på om jeg skulle bruke det rommet jeg hadde booket så kom lysten sigende på. Det rommet hadde jeg forøvrig booket i fjor og sto fortsatt ledig, så etter en kort diskusjon med kona, som måtte være med for å kjøre bil, så ble det tur til Follebu. Riktig nok kom vi oss ikke oppover før på lørdag, men bedre sent enn alvor ...

Fredag var det man kan kalle en regntung dag. Tilbrakte mye av rekonvalesensen på hytta som ligger akkurat så langt unna RV4 at man kan høre ordentlige motorsykler les:Triumph med rytter som prøver å vri krommen av styret. Det var ikke så mange doningene jeg hørte – sikkert på grunn av det kraftige regnet ... De som kjørte oppover den ettermiddag ble visstnok ganske bløte og det skjønner jeg. Selv satt jeg og fyrte på peisen og vi skriver og snakker juli!! Været på lørdag var betydelig bedre selv om det kom noen egnskurer på vei oppover mot Follebu.Været betyr jo ikke så mye når man sitter og promper i bil, men jeg hadde sympati for de som var på farten med tohjuling som måtte forsere noen kraftig byger. Nei, nå blir det for mye værprat. Vel framme på Kornhaug Gjestegård ble man møtt av en blid men litt slapp gjeng. Mange av de som var blitt våte på veien oppover på fredag hadde gjort sitt beste for også å bli ”fuktige” tvers igjennom på fredag kveld m.a.o. noen bar sterkt preg av gårsdagens bravader og var sensitive for sollys!

Været hadde blitt riktig så godt og varmt på ettermiddag og siden jeg vaklet rundt på krykker så ble jeg plassert i stol og satt der ganske pal resten av ettermiddagen. Folk var meget behjelpelig med å holde væskebalansen min ved like.

En del av treffdeltagerne hadde vært ute på fellestur rundt i omegn på lørdag ettermiddag. Det er mange artige ”motorsykkelveier” i dalområdene rundt Follebu og med Nils Petter som kjentmann så var løypa staket. Men som vanlig så har mange problemer med å holde sammen på tur - så også denne gang. Noen hadde kjørt en annen vei enn avtalt og andre hadde mistet folk av syne mens andre igjen hadde ”ræca” litt. Merkelig dette syndromet her at motorsyklister ikke kan kjøre mer enn 500 meter i samlet flokk før det er ett eller annet. Eller er det bare Triumph folket som lider av dette?

Vel, de som var på tur kom alle helskinnet hjem igjen og var fornøyde med å ha vært på utflukt. Utover ettermiddagen ble det hyggelig samvær med kjente og ukjente og Skål’n disket opp med grillmat og dertil hørende fludium. Redaktøren fra TOMCC-S Trajan var på plass og etterlyste noen som kunne underskrive på ”reisedokumentet” fra WATOC. Dette hadde vi ikke helt tenkt på, men de fikk da skrevet under de som hadde dette med seg. Det var ikke så mange riktignok og jeg tror jeg kun har mottatt et skjema. Man må delta på to WATOC arrangementer i eget land og to arrangementer i utlandet. Det finnes WATOC treff på New Zealand og i Australia hvis du er reiselysten.

Konkurranser av forskjellige formerble avholdt noe senere på kvelden. Det var alt fra tautrekking til tomgangskonkurranse og innsatsviljen var stor hos de impliserte.Triumph folket er ikke så opptatt av idrett, men å konkurrere det er stas!

Det var ikke booket inn noe band i år, men musikk hadde vi så dansefoten til flere fikk ristet på seg. Siden de lokale skjenkemyndighetene var ventet på besøk så var man strikse på å stenge serveringe kl. 01.00 begge dager. Så fikk man også besøk av de både fredag og lørdag og de ga treffet de beste skussmål!! Triumph folket kan være store i kjeften av og til, men oppføre seg, det kan de!!! Ca 50 stykker møtte opp på årets Britannia Rally. Man hadde håpet på at det hadde kommet flere og man må kanskje tillegge det dårlige været på fredag noe skyld. Men det er trist når noen ildsjeler som har brukt masse tid og krefter på et slikt arrangement får så pass liten oppslutning.

Hvis alt går etter planen så skal det arrangeres Britannia Rally i Follebu neste år også. Nils Petter og resten av Skåle’n MC påtar seg ansvaret, også får vi håpe at vi kan være på Kornhaugen. Kan på alle mulige måter anbefale dette treffet og det var så trivelig at nå har kona begynt å ville være med fremover – og det sier ikke så lite!!! Det rettes en spesiell takk til de som sponset premier til konkurransene: Wagner Unimek, Classic Motorcycles og Bjørklund. Dessuten ville Skåle’n rette en takk til Coop Prix Follebu for god service. Og så vil vi rette en tusen takk til de i Skåle’n for et meget
hyggelig og flott treff og vi gleder oss allerede til neste år!

Her er en ikke helt fullstendig premieliste, men bedre en ingen liste!
Har dessverre ikke navn på alle, men her er premielista:

Fineste original tidligere enn 1990: Trophy Trail reg nr SV 8367 (her var det vel snakk om bestikkelser, snusk og fanteri og lovnader om opptreden i naturalia!!! Red.anm.)

Fineste original senere enn 1990: Triumph Truxton reg nr LN 2496

Fineste ombygde: Norton reg nr C 5970

Eldste sykkel: BSA M33 1954 mod, eier Arnljot Auby

Tomgang: Morten Akselsen,Triumph Bonneville

Grommeste lyd: Terje Bjerke,Triumph Bonneville

Kjørt lengst: Søren Søderlund, Sundsvall Sverige, 703 km,Triumph.Trøstepremie til Rech som hadde kjørt 836 km på en HD

Fellesturkonkurransen: Tom Øverengen