Options:

Britanniarally 2010

 

Britannia Rally 2010 ble arrangert ved Rasensjøen

i Hedemark helgen 25-27 juni.

Britannia Rally 2010 ble arrangert i samarbeid med Classic MC Hamar som har stått for planlegging og gjennomføring av treffet.

Treffplassen i år lå ved Rasensjøen i Stange kommune.

En mer idyllisk plass å arrangere et treff på skal man lete lenge etter. Her lå alt til rette for ett fint treff med store grøntområder som grenset ned til sjøen. Når en skal arrangere treff så er det mange brikker i et stort puslespill som skal på plass, men med god planlegging og tilrettelegging finner de rette brikkene sin plass. Nå skal det sies at CMCH har gjort en kjempe jobb i forkant av treffet, de startet tidlig i år med å annonsere treffet i mc – blader, på nettsider, til andre mc-klubber og bekjente. De har hatt jevnlige møter i vinter og gjennom våren. Den siste tiden var det ukentlig møter hvor detaljer ned til ”sukkerbiter” ble forankret.

Men uansett hvor godt forberedt en er så er det en ting man ikke rår over og det er været, så nettsider med værvarsling har vært flittig besøkt de siste dagene før treffet. Fredag var det spådd delvis skyet med enkelte regnbyger, lørdag og søndag var det spådd sol.

Torsdag kveld ble det gjort noen forberedelser med bla. skilting til treffplassen i veikryss og rundkjøringer samt gjort noen forberedelser på treffplassen. Selve treffplassen ble tatt over på fredags morgenen.

Fredags morgen var CMCH tidelig ute med varebiler og tilhengere fylt med alt fra motorsykler til sukkerbiter. Den første besøkende kom ved 13 tiden, han hadde da kjørt 1080 km for å komme til treffet.

Ankom treffplassen selv ved 18:30 tiden. Ble møtt med skilt og flagg som vist at det var 200 meter igjen og ved nedkjøringen sto bannere med ”Britannia Rally”. Når en kom ned til innsjekk punktet ble en møtt av en blid gjeng fra CMCH, det sto mcèr oppstilt på rekke og rad (et tegn på at besøkstallet fra BR 09 var ”knust”), en utrolig følelse.

Når en kom rundt hjørne og så utover plassen minte dette nesten som indianerleir med lavvoer og telt i alle varianter. Mens en selv satte opp sin egen tippie og rullet ut soveposen rullet det jevnt inn med flere besøkende.

I tilegg til at det var et overbygg med sitte plasser ved ”baren” var det satt opp to store telt i tilfelle regn. Når kl passerte 19 var det allerede full fart i grillen. Ved 20 tiden ble det satt opp to telt til, hva skjedde? Jo det begynte å regne (takk til Ugly Bugly Racing for lån av telt). Alle var enig om at selv om det regnet så satt og sto vi tørt. Etter en time ga det seg, det kom noen små ”etterskjelv” før det ble opphold.

Når vi nærmet oss midnatt ble bål – plassen tent, dette ble ett samlingspunkt for flere selv om temperaturen tilsa at det skulle være behov for å varme seg.

Fader så fort kvelden og natten går når en har det moro.

Lørdag var det sol og ”fuglekvitring”,

Noen hadde valgt og ”døgne” for så å ta ett morgenbad og frokost før ”leggetid”, mens andre igjen sto opp(om ikke opplagte så i forholdsvis grei form) for å få seg en fantastisk frokost.

For maken til frokost tror jeg ikke noen har opplevd på noe mc-treff før. Så damer (våger å påstå at dette skal dere ha kreditt for, ikke gutta! CMCH) dere har lagt lista høyt for andre som skal arrangere treff i sommer!.

Etter en bedre frokost var det å nyte omgivelsene og slappe av litt i solen, noen valgte å ta en tur til Sverige på egenhånd mens andre ventet på fellesturen.

Fellesturen gikk på fine svingete veier, var innom flere kommuner på den 5-6 mil lange fellesturen som besto av stopp for tanking, kaffe og is.

Vel tilbake på treffplassen så var det å rive av seg kjøreutstyret å få på seg kortbukse før turen gikk til ”baren”.

Det var mange som kom innom på dags besøk lørdag, med den gode stevningen og gode humøret som var på plassen var det flere som sa at til neste år skal de sette av helgen til BR treffet. Det var godt over 100 personer tilstede.

Ved 18 tiden ble grillen tent igjen og det var å ta for seg av koteletter, hamburgere og pølser.

Etter at de fleste hadde inntatt litt fast føde var det tid for premiering. Det ble delt ut premier i forskjellige klasser som, lengst kjørt, eldste mc, fineste originale før 80, fineste ombygd før 80, fineste original etter 80, treffets sangfugl og treffets oppakning.

TOMCCN hadde fått ny kles kolleksjon til treffet, salget var så bra at vi gikk tomme av enkelte modeller og størrelser.

Søndag, sol og skyfri himmel. Før det ble snakk om å begynne å pakke ned så var det å få seg en bedre frokost igjen. Etter hvert som telt og sovepose ble pakket ned så var det å ta farvel med gamle og nye bekjente.

Det var flere som valgte å innlede ferien med BR treffet. Noen skulle videre til Sverige, noen skulle videre nordover, en skulle hjem til Danmark og en skulle hjem til ”Bodø”.

Selv om det ble kåret vinnere i forskjellige klasser lørdag så er jeg og flere med meg enige om at:

Vinnerne av årets BR er uten tvil Classic Mc Hamar og deres damer som har klart og få til og gjennomført et treff som vil bli husket.

Styret i TOMCCN bøyer seg i det grønne gresset og takker så mye.

Frode

Heteslaget 2010

Heteslag 2010

Vinter TrophyNå som isen er gått og sommer nærmer seg har jeg noen minner fra i vinter.

Jeg våkner tidelig morgen i fosterstilling og det er jævla kaldt. Sakte prøver jeg å rekonstruere det siste som hente i går kveld. Kom jeg ned i den dobbel sommerposen, fikk jeg ull teppet over meg og hvem faen er den skjeggete mannen ved siden av meg? Etter litt mer gransking finner jeg ut at alt dette har gått bra, men jeg bommet på det dobbel underlaget og teltbunn i over 20 minus grader er kald. Ok, noen nybegynnerfeil må man regne med.  Les resten…

ÅRSMØTE

TID                                                                                                                                  Vis "tomccnlogo.JPG"

Lørdag 24 april kl 16.00            

STED                                                                                      

Peppe’s Pizza                                  

Storgata 18, 2050 Jessheim       

DAGSORDEN            

-          Godkjenning av dagsorden

-          Valg av ordstyrer og referent

-          Årsberetning 2009

-          Regnskap 

-          Britanniarally  

-          Bladsøker’n                

-          Nettsiden

-          Watoc

-          Innkomne forslag

-          Budsjett

-          Valg

Forslag til årsmøte må være styret i hende innen 10 april

Invitasjon til Brittania Rally 2010

Klikk på bildet for større utgave.

ÅRSMØTE 2009 TOMCC-N

IMG_0526 (Small)IMG_0521 (Small) 

 

Til stede:  18 DELTAGERE
Sted: PEPPES PIZZA, Storgt. 18, Jessheim

Møtedato: 14.11.2009

Referent: Johanne Hjertvik
Dato: 17.11.2009

Neste møte: Mars 2010

Referat distribuert til: Styret 

 Dagsorden

  1. Godkjenning av dagsorden
  2. Valg av ordstyrer og referent
  3. Beretning
  4. Regnskap
  5. Britannia Rally
  6. Bladsøkeren
  7. Nettsiden
  8. WATOC
  9. Innkommende forslag

10. Budsjett

11. Valg

Sak nr. Referat Ansvarlig
1 Innkalling godkjent Frode Einmo
2 Valgt ordstyrer – Frode EinmoValgt referent – Johanne Hjertvik   
3 Årsberetning opplest av Frode Einmo   
4 Regnskap for 2008 ble gjennomgått og godkjent   
5 Britannia Rally 2009 ble vel gjennomført men med svært dårlig fremmøte. Kun 15 betalende gjester.Årsmøtet ble enige om å annonsere Britannia Rally 2010 tidligere og bedre for å nå flere aktuelle deltagere. Annonsering på bl.a. FINN.no, i aktuelle blader og i NMCU-kalenderen.Gutta fra Hamar har tatt på seg å arrangere Britannia Rally 2010 i samarbeid med TOMCC-N. Foreløpig ligger det an til at treffet avholdes ved Rasensjøen i Odal 25-27.juni 2010. Bilder fra den aktuelle plassen vil bli lagt frem på Nettsiden.Inntekter fra treffet deles 50/50 mellom arrangørklubb og TOMCC-N. Styret
6 Bladsøkeren (BS) ble i år gitt ut 2 ganger, målet er å gi ut 3-4 pr. år. Kostnadene ved utgivelsene er store og årsmøtet skal vurdere å gjøre noe med dette.Trykkingen kan muligens gjøres rimeligere ved digitaltrykking. Nicki og Øyvind (fra redaksjonen) ser på dette.Annonseinntektene må bli større for å dekke noe av utgiftene med BS. Tommy er på saken. Redaksjonene
7 Nettsiden – Her ønsker WEB ansvarlig og styret mer innspill fra medlemmene.Bl.a. Styret og Redaksjonen får tilgang til nettsiden for å bidra med stoff. Aage Gjelsvik
8 WATOC – Tom har kontakt med representanter fra WATOC.Vi prøver å legge Britannia Rallyet i Norge til dato som ikke kolliderer med andre WATOC treff. Tom Jalland
9 Innkommende forslag1. Vedtektene i § 14 og § 11 rettes sånn at de sier det samme. Redaktør/redaksjon velges for 2 år.2. Redaktøren blir erstattet med en redaksjon.3. Kontigenten heves til 250kr pr. år4. Årsmøte flyttes til februar-mars istedenfor på høsten.

5. Det vil bli opprettet egen mappe på en server for stoff som redaksjonen har behov for å lagre.

6. Styret vil prøve å samle alle medlemmers mail-adresser for lettere og rimeligere kunne få ut informasjon.

7. Det er opprettet en Facebook gruppe som heter Triumph Owners Motor Cycle Club Norway. Jon Remme er administrerende og grunnlegger av siden og vil i samarbeid med TOMCC-N drifte siden videre.

8. Det ble vedtatt at TOMCC-N skal ha en revisor

 
10 Budsjett for 2010 ble fremlagt og godkjent etter noen justeringer. Bl.a. ble det vedtatt og bruke noen kroner på Profilering/Annonsering av klubben. Frode Einmo

                                                           Valg

 Formann –                                       Ikke på valg

Sekretær/Nestformann (2år) –             Johanne Hjertvik

Kasserer (2år) –                               Jan Johansen

Redaktør/Redaksjon (2år) –       Tom Jalland, Tommy Steine Gundersen, Nicki Twang, Øyvind Pettersen

Styremedlem (frem til 2010)-     Jon Remme

Styremedlem (frem til 2010)-     Per Egil Ingvoldstad

Revisor (2år) -                                 Liv Ingrid Lund

  Støtte funksjoner

 WEB ansvarlig                                Aage Gjelsvik

LMK kontakt                                               Jens Hovind

PR ansvarlig                                               Tommy Steine Gundersen

Treff ansvarlig                                Tron Kåre Kristoffersen

Layout                                              Nicki Twang

Layout                                              Øyvind Pettersen

Klubbeffekter                                 Johanne Hjertvik  

 Møtet hevet!

 Referent

 Johanne Hjertvik

 

 

 

 

Årsmøte 2009

 

tomccnlogo.JPG 

Årsmøte TOMCC-N  2009

 

 

 

Lørdag 14 november 2009 kl. 15.0

Sted:

Peppes Pizza

Storgata

2050 JESSHEIM

 

Dagsorden

 

Godkjenning av dagsorden

Valg av ordstyrer og referent

Årsberetning

Regnskap

Britannia Rally

Bladsøkeren

Nettsiden

Watdoc

Innkommende forslag

Budsjett

Valg

Forslag til årsmøte må være styret i hende innen 07 november 2009

 

 For styret i Tomcc-n

Frode Einmo

Høst info.

 

 

 

Nå er MC sesongen 2009 over for de fleste av oss, men noen trosser både kulde og snø,

Så til dem en fortsatt god sesong. Vi andre får begynne forberedelsene til neste sesong.

 

 

I juli-august kom vi i kontakt med Nicki og Øyvind, de sa seg villige til å ta seg av lay-outen for Bladsøkeren.

Arbeidet med Bladsøkeren ble startet opp i september og er nå ferdig satt opp, Bladsøkeren er nå på vei til trykkeriet.

 

Klubben ble også profilert på høstmarkedet på Ekeberg i september. Klubben stilte med 6 personer og 6 Triumphèr.

 

 

Den 14 november står årsmøtet for tur.

 

Til årsmøtet 2010 har følgende valgt å ikke ta gjenvalg etter mange år i klubben.

Redaktør Tom Jalland, Nestformann/sekretær Elin Andresen og Kasserer Kristin Skår.

 

På valg:

 

REDAKTØR

NESTFORMANN/SEKRETÆR

KASSERER

 

 

Vil du være med på å videreføre og utvikle klubben så har du nå muligheten.

Kunne du tenke deg å bidra men er usikker på hva de forskjellige vervene innbærer, ta kontakt.

 

 

 

Hilsen

Frode

Norsk Britanniarally 2009

flagg.JPG triumph.JPG

Britannia Rally ble i år arrangert den 26-28 juni i samarbeid med British Bike 20/50 MC Jessheim.

Treffet ble holdt på Olaløkka ved Jessheim. (samme sted som 07).

20/50 arrangerte Britannia Rally i 07 også. Fordelen med å ha arrangert treff tidligere er at en har erfaring med hva som må til av fasiliteter og hva som må kjøpes inn av mat og drikke.                                                                                                                            Bilder her

Les resten…

Mosten 09-god norsk innsats

 

Les resten…

Reisebrev Mosten 2009

p6060125

MOSTEN 09 VÅRENS “VAKRESTE” EVENTYR

Etter en litt for sen start på planlegging av årets Mosten tur, som medførte at alle ferjer på hjemreisen over til Norge var fylt opp, og eneste billettene vi fikk var til Göteborg, var endelig avreisedagen kommet. Aage og T.K. hang seg på gutta fra Hamar inn til ferja et par timer før, mens Frode, Ståle og jeg skulle komme etter. Jeg hadde endelig fått byttet begge dekka på 65 Trophy`n, bremser fiksa, ny olje, polert og gjort`n klar for tur. Vi dro av gårde fra Sand i småregn og ved godt mot. Etter hele 1 km kjente jeg at noe var fullstendig galt med forhjulet og fikk med nød og neppe bremset inn på en buss lomme. Forhjulet var flatt(3 minutter senere ville vi banka og kjørt på motorveien i 100+) og med 1 og ½ time til ferje gikk var gode råd dyre. Nød reparasjon med skumboks vimgp4590ar ikke mulig da det viste seg at vulkinga rundt ventilen var røket (jeg hadde selvfølgelig ikke byttet slangen, som var godt over 10 år gammel!!!). Etter noen telefoner var jeg i ferd med å innse at jeg ikke rakk ferja, da Ole Morten (som ikke kunne være med i år) svingte inn med bilen og sa ”riv av pakningen og kast det i bilen, du tar Bonneville`n min nedover, jeg frakter Trophy`n din hjem” Jeg takket sjenerøst ja til tilbudet og ½ time senere lå vi i godt driv på motorveien mot ferja som vi håpet å rekke. Vi kom på kaia og traff resten av gutta akkurat tidsnok.

Vi rakk det denne gangen også.

Ferjeturen over ble som den pleier, med besøk i taxfree og restaurant før turen gikk til baren hvor de gode historien og ½ literne satt løst. Stemningen var ikke like høy når vi rullet i land i Danmark, men alle 13 kom seg ut på veien mot avkjøringa til frokoststoppen. Jeg vet ikke helt hva som skjedde, men jeg greide å kjøre feil i en rundkjøring og plutselig var jeg, Frode og Morten(som lå etter meg) på vei tilbake på motorveien i retning Fredrikshavn! Vel, vi gjorde et nytt forsøk(nå med Frode i tet) og jaggu traff vi ikke de andre på Statoil`n hvor god Dansk morgen mat ble fortært sammen med masse kaffe.  Flere bilder under galleri.

Les resten…

LMK-Forsikring

 

REKRUTTERING

LMK tar oppfordringer som er kommet om å informere om at klubbene og medlemmene selv kan bidra til økt rekruttering. Ikke minst å kunne få flere ungdom og damer som medlemmer. Det betyr at man på både treff, utstillinger og andre arrangementer er vennlig og inkluderende i møte med de sjeler som kan frelses inn i en motorhistorisk trosretning.

Vi skal selvfølgelig gi positive kommentarer til ungdommenes kjøretøy, og unngå uttrykk som “bruktbil” og “nybil” ovenfor en stolt eier av en modell fra 70-tallet. Dette bør være en selvfølge, men dessverre er det noen av oss som trår feil her. En uheldig kommentar fra gamlegutta med kjøretøy 1959 og eldre kan lett føre til at de unge føler seg sett ned på. Her bør de aller fleste av oss kjenne oss igjen. I vår motorhistoriske, gryende interesse var det vel sjelden at de stiligste kjøretøyene var særlig eldre enn 30 år?

Vi må ikke glemme dette.

Les resten…